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현대·제네시스 인증중고차 시장, 그랜저와 G80 판매 '돌풍'현대자동차와 그 하위 브랜드인 제네시스에서 인증중고차 판매가 활기를 띠고 있다. 이 중 그랜저와 G80 모델이 각 브랜드에서 최고의 판매량을 기록하며 중고차 시장에서의 인기를 증명했다. 현대자동차는 지난해 10월 인증중고차 사업을 본격적으로 시작한 이래, 지난 4월 말까지 그랜저 모델이 전체 판매량의 29.7%를 차지했다고 밝혔다. 이는 싼타페(14.5%)와 팰리세이드(13.2%)를 크게 앞서는 수치다. 제네시스 브랜드에서는 G80이 무려 37.8%의 판매 비중을 차지하며 GV80(22.5%), GV70(19.9%)를 따돌렸다. 인증중고차의 판매 가격대는 1000만원대에서 시작하여 최고 1억원을 초과하는 매물까지 다양하게 포진되어 있다. 현대차의 경우 가장 저렴한 캐스퍼는 1220만원, 반면 제네시스에서 가장 높은 판매가는 G90 모델로, 1억2135만원에 달했다. 특히 그랜저와 G80의 경우, 1930만원부터 시작하는 저렴한 가격대부터 7240만원까지 다양한 가격대의 옵션을 고를 수 있어 소비자의 선택의 폭을 넓혔다. 이러한 가격 설정은 특히 중고차 시장에서 신차에 비해 저렴한 가격으로 차량을 구입하려는 고객들에게 큰 메리트로 작용하고 있다. 현대/제네시스 인증중고차 사업은 차량의 모든 사양, 옵션 및 신차 출고 가격을 투명하게 공개하고 있어, 고객들이 매물의 감가율을 정확히 파악할 수 있는 장점을 제공하고 있다. 또한, 차량 가격 이외에 탁송료나 취·등록세, 이전 대행 수수료 등 기타 부대비용을 추가로 받지 않는 정책은 고객들의 부담을 덜어주고 있다. 현대차는 인증중고차에서 SUV를 구매하는 고객들을 대상으로 하는 주유권 증정 이벤트 및 제주도 왕복 항공권 제공 이벤트를 통해 고객들에게 더 많은 혜택을 제공하고 있다. 이러한 마케팅 전략은 중고차 시장에서의 경쟁력을 높이는 동시에 고객 만족도를 높이는 데 중점을 두고 있다. 앞으로도 현대차는 다양한 고객의 니즈를 충족시키기 위해 지속적으로 고품질의 인증중고차 매물을 확보하고, 품질 관리에 힘쓸 계획이라고 전했다. 이는 중고차 시장에서의 신뢰성을 높이고, 고객들이 더욱 안심하고 차량을 구입할 수 있는 환경을 조성하는 데 기여할 것으로 기대된다. 현대와 제네시스의 인증중고차 사업이 중고차 시장에서 이렇게 주목받는 이유는 단순히 가격의 경쟁력뿐만 아니라, 품질과 서비스에서도 차별화를 꾀하고 있기 때문이다. 고객들이 신차를 구매하듯이 안심하고 중고차를 선택할 수 있는 환경을 제공하는 것은, 중고차 시장의 투명성을 높이고, 고객 만족도를 증가시키는 중요한 요소다. 이러한 전략은 중고차 구매에 대한 전통적인 인식을 바꾸는 데 큰 역할을 할 것으로 보인다.
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한국자동차협회, 제17-1회 KAA-'교통안전지도사' 자격검정시험 시행한국자동차협회는 ‘제17-1회 교통안전지도사[2급] 자격 검정시험’을 05월 25일(토) 시행한다. (사)한국자동차협회(KAA)는 국토교통부 산하 유관단체로서 3,500만 운전자(소비자)의 권익보호 증대를 위한 전문성 향상과 교통안전 전문가(강사)를 배출하고자, 본 협회의 사업목적 제4조, 제(1)항의 ‘자동차 교통의 안전 및 교육에 관한 사항’에 근거하여 자동차 교통의 안전 및 교육⦁지도⦁계도⦁캠페인 등을 실행할 수 있는 KAA-교통안전전문가(강사)를 배출, 양성하기 위하여 “KAA-교통안전지도사[2급]” 자격검정시험을 주관 시행하고 있다. 한국자동차협회 주관(주무부처 경찰청)으로 실시하는 KAA-교통안전지도사[2급] 자격검정시험을 통하여, 오늘날 우리 현실에 반드시 있어야 할 ‘교통안전 전문가’를 배출(양성)하고 있다. 그동안 교통사고 발생으로 인한 막대한 사회적 비용을 줄이기 위해 꾸준히 교통안전 활동을 펼쳐온 한국자동차협회 성백진 총재는 “경제협력개발기구(OECD) 국가 가운데 경제 성장은 선진 여느 나라 못지않게 이뤘지만, 교통안전에 관련해서는 후진국형 패턴을 면하지 못하고 있는 것이 무엇보다 안타까운 현실이라며, “교통사고 터널에서 더 안전한 우리나라를 만들기 위해선 무엇보다 꾸준히 체계적 교통안전 예방 교육 실행 및 안전한 교통환경 조성이 중요하다” 하면서 이런 사회적 환경을 구축하는데 한국자동차협회가 배출하는 우수한 ‘KAA-교통안전지도사’가 구심점이 되어 앞장서 나아가야 할 것이라고 강조했다. 본 자격을 취득한 “KAA-교통안전지도사”의 직무와 역할은 교통안전 및 교통사고 예방을 위한 교육⦁지도⦁계도⦁캠페인 등을 실행할 수 있는 교통안전전문가(강사)로서 한국자동차협회가 추진하는 체계적 교통안전 예방교육⦁사고예방활동 등의 직무와 역할을 수행하는 것이라 한다. 또한 협회의 교통안전교육 전문강사로서 정부 각 부처가 추진하는 교통안전 제반에 관한 지침(정책)의 한 부분에 역할을 담당(동참)하여 교통사고 감소 활동 및 교통안전교육 실행에 최선을 다하여야 할 것이라고 덧붙였다. KAA-교통안전지도사[2급] 자격 검정시험 과정은, 교통안전에 관한 이해를 바탕으로 교통사고 발생 시 대처 방법, 교통사고 요인과 운전자 심리상태, 어린이 교통사고감소를 위한 분석⦁예방대책 등 자격시험 과정을 통하여 교통안전에 관한 전문성을 갖춘 현대사회에 절대적 필수요원으로 활동하여야 할 교통안전 전문가(강사) 등을 양성 및 배출하는 자격제도이다. 국내 교통안전 전문지도자를 배출하기 위해 유일하게 시행되는 KAA-교통안전지도사[2급] 자격시험 형태는 필기(이론)와 직무연수교육(평가)로 나눠서 진행된다. 1차 필기(이론)시험은 객관식 사지선다형으로 △교통안전지도론 △유소년의 교통사고예방 △교통사고 예방 △ 교통법규 및 사고 사례 등 네 과목으로 이뤄져 있다. 각 10 문항씩 총 40문제가 출제된다. 2차, 직무연수교육(평가)은 1차, 필기시험 합격자를 대상으로 진행되며 온라인 동영상을 통해 △교통에 관한 안전교육 △교통사고예방 △교통법규 등의 과목에 대한 교육 이수 및 평가가 이뤄진다. 본 자격시험은 가산점 제도가 있다. 국가기술자격 법령이나 그 밖의 법령이 정한 자격증 소지자 및 해당 검정시험 교육과정을 이수한 자 등 해당 증빙서류 제출 시 가산점을 부여한다. 「초등·중등·고등·유치원·어린이집 등의 교사를 비롯해 일반 공무원, 전·현직 군인(장교 및 부사관) 또는 협회 지정교육업체 KAA-평생교육원 교육과정 수료자 등은 8%~10%의 가산점이 주어진다. 특히 전·현직 경찰공무원의 경우, 교통안전 관련 부서 5년 이상 근무 경력(재직)자는 관련 증빙서류 제출 시, 1차 필기(이론)시험 전 과목이 면제된다.」
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금천구시설관리공단, 지역사회 복지 차량 무상점검 서비스로 사회적 책임 실현서울, 2024년 5월 - 금천구시설관리공단(이사장 임병호)이 지역 사회복지시설의 운영 차량을 대상으로 한 ‘나눔실천 차량경정비 무상점검 서비스’를 성공적으로 마쳤다고 발표했다. 이번 활동은 지난 4월 24일에 진행되었으며, 금천노인종합복지관 및 기쁨나무 장애인직업재활시설 등 관내 다수의 사회복지시설에서 사용하는 약 30대의 차량이 점검을 받았다. 이번 무상점검 서비스는 차량의 기본 상태 점검, 오일 상태 확인 및 보충, 미세흠집 제거 및 복원, 와이퍼 브러시 점검 및 교환 등이 포함되어 있으며, 차량 화재 예방을 위해 차량용 소화기도 새로 지급되었다. 이러한 체계적인 점검은 봄철 황사 및 미세먼지가 잦은 시기에 복지 차량의 안전 운행을 지원하고, 관련 시설의 운영 비용 절감에도 기여하고자 실시되었다. 임병호 이사장은 이번 행사에 대해 “지역 사회복지시설이 안정적으로 서비스를 제공할 수 있도록 지원하는 것은 금천구시설관리공단의 중요한 역할 중 하나”라며, “앞으로도 지역 공동체의 행복을 위해 더 많은 차량에 대한 무상점검 서비스를 확대할 계획”이라고 전했다. 참여한 복지기관들은 이 서비스를 통해 예산 부담이 크게 줄어들었으며, 특히 재정적으로 어려움을 겪고 있는 소규모 시설들에게 큰 도움이 되었다고 평가했다. 금천노인종합복지관 관계자는 “이번 무상점검 서비스는 우리 기관의 안전 운행을 보장하며, 장기적으로 차량 유지 비용을 절감하는 데 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 금천구시설관리공단의 이번 활동은 단순한 차량 점검을 넘어서 지역 사회 내에서 사회적 책임과 연대의식을 강화하는 모델을 제시한다. 공공기관이 주도하는 이런 활동은 지역 공동체의 지속 가능한 발전을 위한 기반을 마련하며, 다른 지역 및 기관에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있는 벤치마킹 사례가 될 수 있다. 금천구시설관리공단은 이번 서비스가 긍정적인 피드백을 받음에 따라, 앞으로도 정기적인 무상점검 서비스를 제공하고, 필요에 따라 서비스의 범위를 넓혀 나갈 계획이다. 또한, 이러한 활동을 통해 공단의 사회적 기업으로서의 역할을 더욱 확고히 하고, 지역 사회에 실질적인 기여를 계속해서 확장해 나갈 예정이다. 금천구시설관리공단의 이번 무상점검 서비스는 지역 내 사회복지시설의 안전한 차량 운행을 보장하고 경제적 부담을 경감시키는 데 큰 역할을 했다. 이러한 사회공헌 활동은 지역 사회의 복지 향상에 직접적으로 기여하며, 더 나은 공동체를 만드는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 이는 지속 가능한 사회적 가치 창출의 좋은 예로, 앞으로의 확대와 발전이 주목된다.
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현대자동차, 전국 확대 예정인 '픽업앤충전 서비스'로 전기차 고객 만족도 증대 기대서울, 2024년 5월 - 현대자동차가 전기차 보유 고객을 대상으로 제공하는 '픽업앤충전 서비스'가 올해 5월부터 서울을 포함한 전국 6개 광역시(부산, 대구, 울산, 광주, 인천, 대전)에서 확대 운영된다. 이 서비스는 전기차 사용의 편의성을 증대시키고, 고객의 충전에 대한 불편을 해소하는 것을 목표로 하고 있다. 20121년 서울에서 시작된 이 서비스는 차량을 고객의 위치에서 픽업하여 충전과 자동 세차 후 다시 인도하는 것을 포함한다. 서비스는 오전 9시부터 오후 5시까지 2시간 간격으로 제공되며, 총 5개 타임 슬롯이 있다. 이용 고객은 ‘마이현대(myHyundai)’ 앱을 통해 날짜, 시간, 차량 위치를 선택하고, 디지털 키를 이용한 비대면 서비스를 선택할 수 있다. 고객은 픽업 및 탁송 비용으로 2만원을 결제하며, 추가로 5000원을 지불하면 자동차 세차 서비스를 받을 수 있다. 충전 비용은 별도로 실비로 정산되며, kWh 당 347원이다. 현대차는 고객의 편의성을 높이기 위해 차량 충전 상태, 주행 가능 거리, 충전기 연결 상태 등을 앱을 통해 실시간으로 제공한다. 또한, 차량 위치와 담당 기사 정보, 진행 상황 등도 앱을 통해 확인 가능하다, 이는 고객이 서비스 진행 과정에서 투명성을 느낄 수 있도록 하는 중요한 요소다. 각 광역시에서는 3개월 간 시범 운영을 거쳐 수요를 파악한 후 서비스를 본격적으로 확대할 계획이다. 이를 위해 현대차는 시범운영 기간 동안 매일 최대 5명의 고객에게 픽업/탁송 및 자동 세차 서비스를 무료로 제공하는 이벤트도 실시한다. 또한, 서비스 이용 후기를 남긴 고객에게는 마이현대 앱에서 사용할 수 있는 2만원 상당의 할인 쿠폰을 제공, 이는 세차, 대리 운전, 추가 충전 등 다양한 카라이프 서비스에 활용할 수 있다. 현대자동차의 이와 같은 서비스 확대는 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화하고 고객 만족도를 높이기 위한 전략으로 평가된다. 전기차 사용자의 편의성을 극대화하고자 하는 현대차의 노력은 전기차 보급 확산에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다. 현대차는 향후에도 고객의 목소리에 귀 기울이며 전기차 사용의 편리성을 높이는 다양한 서비스를 개발할 계획이라고 밝혔다. 이러한 접근은 기술적 혁신뿐만 아니라 고객 중심의 서비스 혁신에서도 현대자동차가 선도적인 역할을 계속해서 수행할 것임을 시사한다. 현대자동차의 '픽업앤충전 서비스'는 고객 중심의 혁신적인 접근 방식을 통해 전기차 시장에서의 브랜드 가치를 높이고 있다. 이 서비스가 전국으로 확대됨에 따라 더 많은 고객들이 전기차의 편의성을 체험할 수 있게 되었다. 앞으로 이 서비스가 어떻게 발전하고, 전기차 사용자들의 생활에 어떤 변화를 가져올지 주목된다.
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송도해상케이블카, 5월 가정의 달 맞이 다채로운 할인 및 이벤트 제공송도해상케이블카는 5월 가정의 달을 맞아 근로자의 날, 어버이 날, 스승의 날 등 다양한 기념일에 맞춘 특별 할인 및 이벤트를 제공하며 방문객들에게 즐거움과 감사의 기회를 선사할 예정이라고 밝혔습니다. 5월 1일 근로자의 날을 시작으로, 8일 어버이 날에는 만 65세 이상 어르신들을 대상으로, 그리고 15일 스승의 날에는 교직원들을 위한 할인 이벤트가 진행됩니다. 할인 대상자는 본인을 포함해 동반 3인까지 각각 2,000원의 할인 혜택을 받을 수 있으며, 이를 위해서는 매표소에서 신분증 및 필요한 증빙 서류를 제시해야 합니다. 특히 어린이 날 연휴인 5월 4일부터 6일까지는 소인 왕복권을 50% 할인된 가격으로 제공합니다. 투명 바닥의 크리스탈 케이블카는 8,000원, 일반 케이블카는 6,000원에 탑승 가능하며, 이 할인은 만 36개월부터 초등학생까지 적용됩니다. 5월 5일 어린이 날에는 스카이파크 광장에서 포일아트와 종이 케이블카 만들기 세트를 어린이들에게 무료로 제공하고, 인형탈 코스튬 이벤트가 열릴 예정입니다. 5월 15일에는 스카이파크 광장에서 거대한 '소원의 용 조형물' 이벤트가 열립니다. 방문객들은 7,000원에 자신의 소원을 적어 걸어둘 수 있으며, 새롭게 마련된 '소원의 등 터널'에는 소원의 등을 40% 할인된 3,000원에 매달아 불을 밝힐 수 있습니다. 송도해상케이블카의 최효섭 대표는 "5월에는 근로자부터 부모님, 선생님까지 많은 분들을 한 번 더 생각하게 하는 특별하고 다양한 기념일이 많습니다. 송도해상케이블카를 방문하는 고객들이 가능한 많은 혜택을 누리고, 고맙고 소중한 분들과 행복한 5월을 보낼 수 있도록 다양한 혜택과 이벤트를 준비했다"고 전했습니다. 이러한 행사와 할인은 송도해상케이블카가 고객 만족을 최우선으로 생각하는 서비스 정신을 잘 보여주며, 가족과 함께하는 소중한 시간을 더욱 특별하게 만들 예정입니다. 송도해상케이블카는 가정의 달을 맞이하여 가족 단위 방문객뿐만 아니라 다양한 연령층의 방문객들에게도 기억에 남을 경험을 제공하기 위해 최선을 다할 계획입니다. 이번 5월의 다양한 할인과 이벤트는 가족, 친구, 연인들이 함께 즐길 수 있는 이상적인 기회를 제공할 것입니다.
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고용노동부, HKMC와 자동차산업 상생협력 확산을 위해 협약 체결서울, 강남구에 위치한 KIA 360에서 열린 중요한 행사에서 현대자동차와 기아는 고용노동부와 함께 ‘자동차산업 상생협력 확산 협약’을 체결했다고 25일 발표했습니다. 이번 협약은 자동차 산업 내에서 상생의 가치를 확산하고 협력사의 근로 조건을 개선하기 위한 중대한 발걸음으로, 업계 전반에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다. 협약식에는 이정식 고용노동부장관, 이동석 현대차 대표이사, 최준영 기아 대표이사, 문성준 현대차·기아 협력회 회장을 비롯해 여러 중소 협력사 대표들이 참석했습니다. 또한, 상생협의체의 좌장인 자동차융합기술원 이항구 원장도 이 자리에 함께했습니다. 이번 협약을 통해 현대차와 기아는 2차, 3차 협력사를 대상으로 120여억 원 규모의 특화사업을 신설, 인력 양성, 복리후생, 산업 안전을 포함한 근로조건 개선을 위한 실질적인 혜택을 제공하기로 했습니다. 특히, 신규 근로자를 대상으로 하는 근속 장려 지원금은 장기근속을 유도하고 협력사의 인력난 해소에 기여할 것으로 보입니다. 현대차와 기아는 또한 청년 구직자들을 대상으로 직무 교육을 실시하고, 협력사에서의 인턴십 및 정규직 전환을 지원하여 사회 초년생들이 사회에 안정적으로 진입할 수 있도록 돕고자 합니다. 이와 함께, 협력사의 사무실, 화장실, 휴게실 등의 근로환경 개선을 비롯해 명절 및 휴가 비용 지급 등 맞춤형 복지 프로그램을 실시할 계획입니다. 현대차와 기아는 산업안전 분야에서도 적극적인 지원을 약속했습니다. 노후 설비와 위험 공정의 개선, 산업안전 교육 및 컨설팅, 산재 예방을 위한 스마트 안전 장비 도입 보조금 제공 등 다양한 방법으로 협력사의 안전한 작업 환경을 조성하기 위해 노력할 예정입니다. 더 나아가 현대차그룹이 설립한 산업안전상생재단과의 협력을 통해 2차, 3차 협력사의 안전 역량 향상과 안전한 작업 환경 구축을 위한 노력을 강화할 것입니다. 이는 지난 2022년에 설립된 국내 최초의 산업안전 전문 비영리 공익재단으로서의 역할을 충실히 수행하게 될 것입니다. 이와 별개로, 현대차와 기아는 이미 시행 중인 1차, 2차 협력사 대상의 4200억원 규모의 금융지원과 스마트공장 구축, 사업다각화 컨설팅, 연구개발 기금 지원 등 경쟁력 강화 지원 프로그램을 3차 협력사까지 확대할 예정입니다. 이정식 고용노동부장관은 협약식에서 "상생 협약을 계기로 완성차 기업과 중소 협력사들이 목표와 비전을 공유하며 유기적으로 협력해 우리나라 자동차산업이 새로운 미래로 힘차게 달려가길 기대한다"고 말했습니다. 이동석 현대차 대표이사와 최준영 기아 대표이사 또한 이번 협약을 통해 자동차산업이 모빌리티 산업으로의 진화를 도모하고, 협력사 근로자들이 더 나은 근로 환경에서 각자의 행복을 꿈꿀 수 있도록 적극 지원할 것임을 강조했습니다. 이번 협약은 자동차 산업 내에서 상생과 협력의 중요성을 재확인하는 계기가 되었으며, 이를 통해 국내 자동차 산업이 글로벌 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화할 수 있을 것으로 기대됩니다.
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부산, 청년 통근 어려움 해소 위해 '부산청춘기쁨카' 사업 재개부산시가 청년들의 출퇴근 부담을 덜어주기 위한 '2024년 부산청춘기쁨카 지원 사업'의 참여자를 모집한다고 22일 발표했다. 이 사업은 교통이 취약한 강서구와 기장군 지역의 중소·중견기업에 근무하는 청년을 대상으로 하며, 오는 5월 31일까지 신청 접수를 받는다. 부산시는 도시철도 노선이 없는 일부 지역에서 청년 근로자들이 겪는 출퇴근 어려움을 해소하기 위해 이번 사업을 재개하기로 결정했다. 특히 교통이 불편한 강서구와 기장군의 산업단지에서 일하는 청년들이 대중교통을 이용하는 데 어려움을 겪고 있어, 이들의 불편을 줄이고 지역 내 일자리 부조화 문제를 해결하는 것이 급선무로 여겨졌다. '부산청춘기쁨카'는 2018년 '부산청춘드림카'로 처음 시작되어 많은 청년들의 호응을 얻었다. 이 사업은 청년들에게 출퇴근용 차량 임차비를 지원함으로써, 재직률과 근속률을 높이는 데 큰 도움을 주었다. 실제로 지난해 실시된 성과분석에서 사업 참여자의 89.9%가 재직 및 근속에 도움이 되었다고 응답했으며, 평균 재직률은 93%에 달했다. 그러나 2022년에는 예산 및 기타 사정으로 인해 신규 모집이 중단되었다가, 올해 다시 사업을 재개하게 되었다. 이번 '부산청춘기쁨카' 사업에서는 총 150명의 청년을 대상으로 차량 임차비를 지원한다. 지원 차량은 르노코리아의 뉴 아르키나 E-태크 하이브리드 모델로, 월 임차료 중 20만원을 부산시가 2년 동안 부담한다. 참여하는 청년은 연령에 따라 26세 이상은 33만원, 26세 미만은 38만원을 부담하게 된다. 신청 자격은 강서구나 기장군에 소재한 중소·중견기업에 근무하는 21세에서 39세 사이의 청년으로, 최근 2년 이내에 취업한 신규 근로자여야 하며, 운전면허를 취득한 지 1년 이상이어야 한다. 부산시는 이번 사업을 통해 지역 내 청년들의 삶의 질 향상과 함께 지역 경제 활성화에 기여할 것으로 기대하고 있다. 또한, 교통 취약 지역에서의 재직률 증가를 통해 지역 산업의 안정화에도 도움을 줄 것으로 예상된다. 이 사업은 교통 불편으로 인해 지역 기업에 취업하기를 망설이는 청년들에게 실질적인 도움을 제공함으로써, 보다 많은 청년이 부산에서 안정적으로 일자리를 찾고 장기간 근속할 수 있는 기반을 마련해 줄 것으로 보인다. 부산시의 이번 결정은 청년층의 일자리 문제를 현실적으로 해결하기 위한 적극적인 조치로 평가받고 있다.
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국토부, K-City 네트워크 해외 실증 사업, 글로벌 스마트시티 발전을 이끈다국토교통부(장관 박상우)가 주도하는 K-City 네트워크 프로그램이 올해 해외 실증 대상 도시를 선정하고, 스마트시티 기술의 글로벌 확장을 본격화한다. 이번에 선정된 도시는 베트남의 후에 시, 인도네시아의 자카르타, 필리핀의 푸에르토프린세사, 캄보디아의 시엠립, 이탈리아의 베로나, 그리고 미국의 뉴저지 주로, 다양한 국가에서 스마트시티 기술의 현지 적용 가능성을 탐색할 예정이다. 이번 선정은 4월 16일에 열린 K-City 네트워크 해외실증형사업 선정심의위원회에서 결정되었으며, 한국의 스마트시티 분야 기업들이 해외 시장에 진출하고 글로벌 네트워크를 구축할 수 있도록 지원하는 것을 목표로 한다. 이 프로그램은 계획수립형과 해외실증형 두 가지 부문으로 나누어 진행되며, 각각 스마트시티 기본구상과 타당성 조사, 그리고 상용화된 스마트 솔루션의 현지 실증을 포함한다. 각 도시에서 진행될 프로젝트는 현지 문제에 맞춘 첨단 기술 솔루션을 제공하여, 스마트시티 기술의 효과를 실증할 기회를 제공한다. 예를 들어, 베트남 후에 시에서는 지하시설물 유지관리를 위한 다중 지하시설물 통합표지기(스마트핀) 솔루션을, 인도네시아 자카르타에서는 디지털트윈 기술을 활용한 3차원 입체 권리공간 솔루션을 실증할 예정이다. 필리핀 푸에르토프린세사에서는 스마트 재난 및 안전관리 서비스를 제공할 통합운영센터를 시범 구축하고, 캄보디아 시엠립에서는 전기 오토바이를 활용한 스마트 모빌리티 공유 서비스를 통해 기후위기 대응과 관광 활성화를 목표로 한다. 이탈리아 베로나에서는 도심 교통체증 해결을 위한 차세대 C-ITS 교통관제시스템을, 미국 뉴저지에서는 소리로 노면을 판별하는 결빙대응 솔루션을 실증한다. 국토교통부 이상주 국토도시실장은 "스마트시티 기술과 서비스는 급속한 인구증가와 도시화를 겪고 있는 동남아시아 및 유럽의 다양한 도시 문제를 해결하는 데 크게 기여할 것"이라며, "K-City 네트워크를 통해 우리의 스마트시티 노하우를 해외도시와 공유하고, 한국 기업의 현지 시장 진출을 적극 지원할 계획"이라고 밝혔다. K-City 네트워크의 이번 실증 사업 선정은 글로벌 스마트시티 발전을 위한 중요한 전환점이 될 것입니다. 각 도시에서 시행될 다양한 프로젝트는 현지 문화와 기술적 요구를 반영하여 스마트시티 솔루션의 유연성과 적용 가능성을 평가하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 이러한 국제적 협력은 불만 글로벌 시장 진출을 촉진할 뿐만 아니라, 지속 가능한 도시 개발을 위한 혁신적인 해결책을 제공하는 기회를 마련할 것입니다.
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전문성이 경쟁력… 전기차 정비 전문가 키운다지난 12일, 레드캡투어 렌터카사업부는 자사 정비직군 전 직원 56명을 대상으로 전기차 차량의 구조와 핵심 부품에 대한 깊이 있는 이해를 돕기 위한 정비 지식 전파 교육을 실시했다. 이번 교육은 지난해 12월 한국폴리텍Ⅰ대학 정수캠퍼스와의 산학협력 결과로 마련된 ‘전기차 정비 전문인재 양성 프로그램’의 일환으로 진행됐다. 레드캡투어는 이번 교육을 통해 전기차 정비의 전문성을 강화하고, 기존의 내연기관 차량 중심의 서비스에서 친환경 차량으로의 전환을 가속화하기 위한 인프라를 구축하는 데 중점을 두었다. 교육을 이수한 직원들은 사내에서 직접 강사로 나서며 지식을 공유하는 모범 사례를 보여주었다. 교육의 주요 내용은 전기차의 구조적 이해, 핵심 부품의 기능과 정비 방법, 특히 전기차 배터리의 진단 및 관리 방법 등이 포함됐다. 이는 현장에서 직면할 수 있는 다양한 전기차 문제에 효과적으로 대응할 수 있게 하고, 고객사 차량의 정비 업무 효율을 극대화하기 위함이다. 현재 레드캡렌터카는 전체 보유 차량 중 13.4%를 전기 차량으로 운용 중이며, 향후 이 비율은 더욱 증가할 것으로 예상된다. 이에 따라, 회사는 ESG 경영 기조에 맞춰 순회 정비 서비스의 질을 높이고, 전기차 사용에 따른 고객의 불안감을 해소하기 위해 전문 정비 인력을 지속적으로 양성할 계획이다. 고객지원팀 김지수 팀장은 "이번 교육은 전기차의 깊은 메커니즘을 이해하고 이를 바탕으로 순회 정비 시 선제적으로 대응할 수 있게 하는 것이 목적"이라며 "앞으로도 지속적인 교육을 통해 직원들의 전문성을 높여, 레드캡렌터카가 고객에게 신뢰받는 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것"이라고 전했다. 레드캡투어는 소비자중심경영(CCM) 인증을 획득한 바 있으며, 내외부 고객의 경험을 지속적으로 개선하고 전문적인 친환경 차량 정비를 통해 탄소 감축에 기여하는 것을 목표로 하고 있다. 이러한 노력은 레드캡만의 ESG 실천 방법을 모색하는 과정에서 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 전기차 시장의 확장과 함께 전기차 정비에 대한 수요와 중요성도 증가하고 있습니다. 레드캡투어의 이번 교육 실시는 단순히 기술 전달을 넘어서, 지속 가능한 미래를 위한 중요한 발걸음이라 할 수 있습니다. 전기차가 일상화되는 시대에 전문 정비 인력의 양성은 고객 서비스의 질을 향상시킬 뿐만 아니라, 환경 보호에도 기여하는 중요한 요소입니다. 이러한 투자와 노력이 레드캡투어를 지속 가능한 기업으로 만들어가는 데 결정적인 역할을 할 것입니다.
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KBS와 장애인먼저실천운동본부, 장애인의 날 특집방송으로 장애 인식 개선 나서장애인의 날을 맞이하여 장애인먼저실천운동본부(이사장 이수성)는 다양한 장애인 인식 개선 콘텐츠를 제작하여 오는 4월 19일 KBS를 통해 방영할 예정이다. 이는 장애인 인식 개선 및 교육 자료로 활용될 것으로 기대된다. 첫 번째 특집방송 '대한민국 1교시'는 2005년부터 교육부, KBS3 라디오, 장애인먼저실천운동본부가 공동 기획한 초등학생 대상의 장애이해교육 프로그램이다. 보이는 라디오 형태로 제작된 이 방송은 올해로 20회를 맞이하며, 사랑의 열매의 후원을 받고 있다. 올해의 주제는 ‘손잡고 한 발짝 더’로 설정되었으며, 어린이들의 워너비 유튜버 ‘민쩌미’와 이광엽 아나운서가 진행하는 안내견 인식 개선 동화 ‘함께 걷는 길이라면, 어디든 좋아!’, 장애인 여행을 소재로 한 애니메이션 ‘우리 같이 가자’, 100만 과학 유튜버 ‘궤도’의 장애인 보조공학센터 체험, 허우령 앵커와 이준민 마술사의 ‘장애인의 날’ 메시지 전달 등 다양한 코너가 준비되어 있다. 두 번째 특집방송은 청소년을 위한 장애이해교육 드라마 '자전거는 두 바퀴로 달린다'로, 교육부, 삼성화재, 장애인먼저실천운동본부가 공동 기획한 프로그램이다. 2008년부터 매년 방송되어 올해로 열여섯 번째를 맞이한 이 드라마는 발달장애를 가진 친구와 진로를 고민하는 과정을 담아내며, 그룹 위키미키의 멤버 최유정, 배우 정민규, 한기찬이 주연으로 출연한다. 이 드라마는 KBS1TV를 통해 4월 19일 오전 11시 10분에 방송될 예정이다. 지난 15일에는 서울 양천중학교에서 드라마의 시사회가 열렸으며, 최유정, 정민규, 한기찬 배우가 참석한 가운데 430여 명의 학생과 교육 관계자들이 함께 관람했다. 이 자리에서는 드라마의 중요성과 장애인에 대한 올바른 인식의 중요성에 대해 다루어졌다. 특집방송 시청 후에는 초·중·고등학생을 대상으로 하는 ‘제26회 장애인식개선을 위한 백일장’ 방송소감문 부문에 참여할 수 있으며, 자세한 내용은 장애인먼저실천운동본부 홈페이지에서 확인할 수 있다. 이번 특집방송은 장애인의 날을 기념하는 동시에 장애인에 대한 사회적 인식을 개선하는 데 중요한 역할을 할 것으로 보인다. 이러한 미디어를 통한 교육과 인식 개선 활동이 장애를 가진 사람들에 대한 이해와 존중을 높이는 데 기여할 것이다. 이번 특집방송은 단순히 정보를 제공하는 것을 넘어서, 장애인과 비장애인이 함께 어우러지는 사회를 만드는 데 중요한 한 걸음을 내딛는 계기가 될 것입니다. 장애인에 대한 인식을 개선하고, 특히 어린이와 청소년들에게 장애인을 이해하고 존중하는 문화를 심어주는 데 큰 역할을 할 것입니다. 이러한 노력이 계속되어 장애를 가진 사람들이 보다 평등하고 편견 없는 사회에서 살 수 있기를 바랍니다.
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