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통계로 알아보는 2009년 교통사고현황도로교통공단(이사장 정봉채) 교통사고종합분석센터는 경찰 신고사고 외에 보험 및 공제조합 등 사고를 포함하는 2009년도 전체 교통사고를 집계하여 분석한 “2009년 교통사고 통계분석 결과”를 발표하였다. (표 1. 전년대비 전체교통사고 변화) 분석에 따르면 2009년도 우리나라에서는 총 977,535건의 교통사고로 5,838명의 사망자와 1,498,344명의 부상자가 발생했다. 전년과 비교하여, 사고건수는 2.5% 증가, 사망자 수는 0.5% 감소, 부상자는 3.1% 증가한 수치이다. 이에 비해 2009년도 경찰에 신고된 교통사고는 발생건수가 231,990건, 사망자 5,838명, 부상자 361,875명으로 사망자 수는 전체 교통사고와 동일하지만, 발생건수 및 부상자 수에 있어서는 1/4정도에 불과하였다. 사고유형별로는 차대차 사고가 전체의 78.3%로 가장 많았으며, 다음으로 차대사람 사고 14.0%, 차량단독 사고 4.0% 순이었다. 월별로는 2월이 전체사고의 7.3%를 점유하여 사고가 가장 적었으며, 다른 달의 경우는 대부분이 8% 정도를 점유하여 비슷한 사고 특성을 보였다. 요일별로는 금요일과 토요일이 각각 전체의 15.5%로 가장 많았으며, 다음으로 목요일 14.7%, 월요일 14.6% 등의 순으로 나타났다. 시간대별로는 18~20시가 전체의 13.9%로 가장 많았으며, 다음으로 16~18시, 14~16시 등의 순으로 오후 근무시간대가 많았다. 또한 출근시간대인 08~10시도 11.9%로 점유비가 높았다. (표2. 운전자 성별 사고내용별 전체 교통사고 발생현황) 사고운전자 성별로는 남자가 전체의 77.2%, 여자가 22.8%를 차지하였다. 사고내용별로는 남자의 경우 사고심각도가 큰 사망사고, 중상사고의 점유비가 높았으며, 여자는 경상사고와 부상신고 사고 등 비교적 경미한 사고의 점유비가 높았다. 사고운전자 연령별로는 40대가 전체의 24.5%, 30대가 23.3%로 이들 연령대가 전체사고의 거의 50% 정도를 점유하였다. (표3. 사고운전자 연령별 전체교통사고 발생건수 점유비) 시도별로는 발생건수의 경우 경기가 전체의 21.4%로 가장 많았고 다음으로 서울 19.7%, 인천 5.9% 등의 순이었으며, 사망자는 경기 18.5%, 경북 11.8%, 경남 9.2% 등의 순이었다. 인구 10만 명당 사고건수는 대전이 2,204건으로 가장 많았으며, 다음으로 인천 2,181건, 광주 2,171건 등의 순이었다. 인구 10만 명당 사망자는 전남이 27.5명으로 가장 많았으며, 다음으로 경북 26.4명, 충남 25.8명, 전북 23.3명 등의 순이었다. 자동차 1만 대당 사고건수는 인천이 583건으로 가장 많았으며 광주 576건, 서울 566건 등의 순이었다. 자동차 1만 대당 사망자수는 전남이 4.8명으로 가장 많았고, 다음으로 경북 4.6명, 충남 4.5명, 전북 4.3명 등의 순으로 나타났다.
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자전거 이륜차 녹색성장 세미나지난 9일 자전거 이륜차 교통안전과 녹색성장을 위한 세미나가 도로교통공단에서 개최되었다. 이번 세미나는 공단이 주관하고 권택기 국회의원이 주최했다. 권택기 의원은 축사에서 고령자 교통사고가 심각한 수준에 있다고 지적하고 별도의 고령자 안전프로그램이 절실하다고 말했다. 특히 교통과학원연구원 안전정책실 채범석박사는 제1주제 자전거 이륜차 안전장구 연구 발표에서 “이륜차와 자전거 사고가 증가 추세에 있다. 안전장구(청소년 자전거 헬멧 착용율 약 3%)없이 운전하면 치사율이 높아 안전장구의 표준규격과 착용기준 마련이 필요하다고 지적했다.
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면허 민원 업무 인터넷 예약후 방문하시면 빨라요!도로교통공단 전남운전면허시험장(윤영훈 장장)은 운전면허 적성검사, 갱신, 분실재교부 면허업무에 한해 '인터넷 예약서비스'를 11월 1일(예약은 14일 전인 '16.10.18)부터 시행한다.많은 민원인이 특정 요일·시간대에 운전면허시험장 방문으로 인해 업무처리 소요시간이 평균 30분 이상 대기해야 하는 불편이 있었다.도로교통공단 전남운전면허시험장에서는 이러한 불편을 해소하기 위해 민원인의 시간 절약과 고객편익 향상을 도모하고자 인터넷 예약서비스를 실시한다.그래서 본인 또는 지인 등 제3자가 인터넷으로 방문 일자 및 시간, 방문희망 시험장과 업무를 선택해 예약 후, 필요한 준비물을 지참해 예약된 시간에 맞추어 희망 시험장을 방문하면 곧바로 신속한 업무처리가 가능해진다.이에 그동안 적성검사 등의 업무를 위해 장시간 대기해야 했던 불편이 해소될 것으로 기대된다.지난 10월 11일부터 수도권 8개 운전면허시험장에서 시범운영을 시작으로 전남운전면허시험장에서는 18일부터 홈페이지에서 예약을 받아 11월 1일부터 전국적으로 확대 실시된다.서비스 이용은 도로교통공단 홈페이지 'e-운전면허(dls.koroad.or.kr)에서 예약신청이 가능하고 접수결과를 문자메시지로 전송하는 알림서비스도 제공한다.도로교통공단은 공정한 운전면허관리와 고객서비스 향상을 통해 교통사고 감소와 예방에 노력하는 준정부 기관으로 앞으로도 편리한 운전면허 서비스를 제공할 수 있는 사례를 지속해서 발굴해 개선 노력할 것이다.[Copyright © 자동차의 모든 뉴스, Korea All Automobile News / 무단전재 및 재배포 금지]
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KT-도로공사-도로교통공단, 교통·안전 서비스 개발 MOUKT(회장 황창규, www.kt.com)는 지난 24일 서울시 종로구 광화문빌딩 East사옥에서 한국도로공사(사장 김학송), 도로교통공단(이사장 신용선)과 '민관 교통·안전 서비스 개발을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 25일 밝혔다.본 업무협약은 '민관 교통·안전 서비스 개발'을 목표로 공공기관과 민간 기업의 교통안전운전 지원 교통정보를 공유하고 이를 기반으로 실시간 교통안전지원 시스템 협력 구축 및 운영을 할 예정이다.이번 MOU 통해 개발 예정인 교통·안전 서비스는 차량 및 도로의 전방 교통 상황 및 위험 상황을 사전에 알려주는 '(가칭)Early Warning', 졸음운전 등 운전자 이상 운전상태를 감지해서 운전자에게 실시간으로 알려주는 '(가칭)운전자 상태 모니터링', 차량 사고발생 여부 및 정확한 사고 위치를 제공하는 '(가칭) E-call'이다. 특히, 업무 특성상 장시간 운전이 빈번한 화물차, 전세버스 운전자 대상으로 안전운전 지원 서비스를 우선적으로 제공하고 이후 전 국민 대상으로 확대 제공될 예정이다.이를 위해 KT는 안전운전 지원을 위한 차량용 빅데이터(Big Data) 분석 및 운전자 대상의 교통안전 서비스를 제공한다. 이어 한국도로공사는 도로교통인프라와 통합교통정보, 도로교통공단은 실시간 교통정보를 제공한다. 각 기관에서 수집된 교통 관련 데이터들은 3사 협력 시스템하에서 관리된다.한국도로공사에서 제공하는 '돌발상황 즉시 알림서비스'를 이용하여 KT에서는 고객들이 사용하는 기가 IoT Vehicle 플랫폼을 통해 실시간으로 고속도로 위험 상황을 제공하게 된다. 이 서비스는 '아이나비'를 통해 제공 중이며, 지난 10월 1일부터는 고속버스에도 제공하고 있다. '돌발상황 즉시 알림서비스'는 전국 고속도로 2㎞마다 설치되어있는 CCTV, 콜센터, 상황제보 앱 등 다양한 경로로 정보를 수집해 고속도로에서 발생하는 전방의 사고, 정체 등의 위험사항을 스마트폰 앱이나 차량 내비게이션을 통해 실시간으로 운전자들에게 제공하는 서비스이다.또한, 도로교통공단은 이를 기반으로 다중 추돌과 같은 대형 교통사고의 문제점으로 지적이 되고 있는 대형 화물차량을 포함한 고위험 차량 운전자들에게 안전운전 교육 프로그램을 개발 및 시행하게 된다.KT 송재호 미래사업개발단장은 "민간과 공공의 데이터를 융합해 안전하게 운전할 수 있는 서비스를 만들어 나갈 것"이라며 "KT의 IoT, 빅데이터 역량과 정부 기관과의 지속 협력을 통해 교통사고가 감소할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.[Copyright © 자동차의 모든 뉴스, Korea All Automobile News / 무단전재 및 재배포 금지]
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야간 조명 개선해 교통사고 예방한다대구시는 오는 25일부터 범어네거리의 야간조명을 현재 일반적인 폴형 가로등에서 높은 타워에 여러 개의 등기구를 설치하는 하이마스트형으로 바꿔 조도를 획기적으로 개선함으로써 교통사고 30% 줄이기와 시민의 야간 통행 불편 최소화에 적극 나선다.대구시는 지난해 11월부터 서울, 부산 등 타 도시의 야간조명을 견학하고 조명방식 변경이 주변에 미치는 영향과 설치 시의 문제점 등을 종합적으로 검토해 야간 교통사고 발생이 집중되는 교차로에 대한 개선대책의 일환으로 범어네거리에 하이마스트 조명을 시범 설치했다.기존 일반가로등보다 조도가 4배 이상 밝은 하이마스트 조명은 타워형식으로 높은 곳에 설치하여 운전자들의 눈부심과 시야 방해를 예방한다.아울러 조명의 각도를 조절해 인근 주민들과 보행자들에 대한 '빛공해'를 최소화하는 장점도 가지고 있다.또한 어둡고 밝은 부분의 조도 차이를 나타내는 균제도도 매우 우수해 운전자와 보행자가 사물을 쉽게 인지할 수 있고 운전자의 시거(sight distance)도 좋아져 교통사고 예방에 큰 효과가 있으며 주변 경관 개선에도 도움이 될 것으로 분석된다.이번에 시범 설치한 범어네거리는 대구시에서 교통량이 가장 많은 교차로로 전국 교통사고 발생 상위 20개 교차로에 포함되어 있다. 지난 2015년 기준 사고 발생 건수가 37건으로 이중 야간시간대에 21건(56.8%)의 교통사고가 발생한 것으로 나타났다.대구시는 앞으로도 정부 3.0의 일환으로 대구시설공단, 도로교통공단과의 긴밀한 협업을 통해 야간교통사고 다발지역에 대한 심층 분석을 진행한다. 그 결과에 따라 주요 교차로에 추가로 하이마스트 조명방식을 적용해 나갈 계획이다.대구시 황종길 건설교통국장은 "올해 1월 가로등 운영시간 5분 연장과 이번 범어네거리 조명방식 변경을 시작으로 주요 교차로에 대한 조도 개선과 고휘도 차선도색 등을 연차적으로 진행해 야간교통사고 줄이기 등 도로교통 안전확보에 최선을 다하겠다"고 밝혔다. [Copyright © 자동차의 모든 뉴스, Korea All Automobile News / 무단전재 및 재배포 금지]
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도로교통공단, 교통약자 위한 안전시설물 점검도로교통공단 서울지부(황덕규)가 공단에서 추진하고 있는 정부 3.0과제인 ‘찾아가는 서비스 및 사각지대 해소’의 일환으로 교통약자 위주의 교통안전시설물에 대한 중점 점검을 실시하였다.특히 도로교통공단 서울지부는 시각장애인 음향신호기(서울시 전역 9,863대)에 대한 이상 유무를 특별점검하여 시각장애인들의 도로상 사고 미연방지와 안전한 보행권 확보를 위해 모두가 행복한 교통사회를 만드는 데 앞장서겠다고 밝혔다.도로교통공단 서울지부는 보행자 작동신호기(서울시 전역 1,097개) 및 잔여시간 표시기(9,450대) 대한 시설물도 불편 민원발생 이전에 사전 점검하여 안전한 보행환경을 조성하기 위해 애썼다.또한 시설물들이 현장에서 그 고유기능을 유지하여 시민들에게 쾌적한 교통환경 제공에 기여하겠다고 밝혔다.[Copyright © 자동차의 모든 뉴스, Korea All Automobile News / 무단전재 및 재배포 금지]
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안전처, 전기자동차 운전자 안전교육 실시국민안전처(장관 박인용)는 최근 친환경 에너지에 대한 관심이 높아지면서 전기차와 하이브리드차량 이용이 증가함에 따라 전기차 운전자에 대한 사고 예방과 대처를 위한 시·도 순회 안전교육을 실시한다.이번 안전교육은 도로교통공단과 한국환경공단 전문가가 강사로 나서 우선 경기도와 대구시에서 오는 12월 22일(목)과 12월 28일(수) 각각 실시한다.특히, 일반차량과 다른 전기차의 시스템과 특성, 배터리 활용에 대한 운전자의 이해를 돕고 전기차 사고 시 대응방법 등에 대해 중점 설명할 계획이다.전기차는 일반차량과 달리 최고 650볼트의 전기 구동장치를 탑재하고 있어 화재 발생과 진압 시 일반차량과 달리 감전사고 등에 유의할 필요가 있다.우리나라는 지난 1월과 5월 광주와 제주에서 전기차 주행 및 충전 중에 각각 화재사고가 발생한 사례가 있다.그리고 해외에서도 올 8월에 프랑스에서 전기차 시험운행 중 화재가 발생했고 11월에도 미국에서 충돌 후 화재로 인해 인명피해가 있는 등 전기차 사고가 간간히 보고되고 있다. 전기차 사고 시 상황별 주요 대처 요령은 다음과 같다.충전 중에 사고 발생 시 차량 충전에 사용되는 주 전원을 우선적으로 차단해야 하며, 어떠한 경우라도 충전 케이블을 절단해서는 안 된다. 차량 화재 발생 시 배터리에 불이 붙기 전에 소화기 등을 사용하여 초기진압을 시도하고, 만약 배터리에 불이 붙으면 운전자가 진압이 불가능함에 따라 차량에서 멀리 떨어져 대피해야 한다.또한, 차량이 침수되면 안전을 위해 가능한 한 빨리 차량에서 빠져나와야 하며, 침수된 차량의 고전압 배선 등을 직접 접촉하지 말아야 한다.전국 전기차 등록 대수는 보급 시작 이전인 2010년 말 66대에서 올 11월 말 기준 9천491대로 불과 6년 만에 143배 이상 증가했다.구입 시 각종 보조금과 세제 혜택을 주는 등 정부가 2020년까지 전기차 보급을 25만대까지 확대할 계획이어서 앞으로도 전기차 수요는 크게 늘어날 전망이다.지난 12일 정부는 전기차 이용자의 부담을 완화하기 위해 충전 시 전기요금의 50%를 3년간 할인해 주는 시책을 발표하기도 했다.국민안전처 장수철 산업협업담당관은 "이번 교육을 통해 운전자들이 차량특성과 사고 발생 시 대처방법을 숙지하여 전기차를 보다 안전하게 이용할 수 있게 되기를 기대한다"고 밝혔다.[Copyright © 자동차의 모든 뉴스, Korea All Automobile News / 무단전재 및 재배포 금지]
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안전처, '2016 음주운전 예방캠페인' 실시국민안전처(장관 박인용)는 연말연시에 안전한 교통문화 확산과 음주운전 예방을 위해 12월 21일 서울 신촌역 연세로에서 음주운전 예방 캠페인을 실시한다고 밝혔다.한 해를 마무리하는 연말연시에는 각종 송년 모임으로 인해 술자리가 잦아지고 있어, 음주 운전의 유혹이 그 어느 때보다 커지는 시기로서 국민에게 음주 운전의 위험성에 대한 경각심을 높이기 위해 실시된다.이번 음주운전 예방캠페인에는 경찰청, 서울시, 손해보험협회, 안전생활실천시민연합, 도로교통공단, 교통안전공단 등 다양한 기관·협회가 함께 참여하며 전국 지방자치단체별로 실시된다.최근 5년간(2011∼2015) 연평균 교통사고 사상자(3만4천513명)의 14.1%(4만8천59명)가 음주 운전 사고로 발생하고 있으며, 하루 평균 132명이 다치거나 사망한 것으로 나타났다.음주운전 사고는 10월∼12월에 월평균 9%로 가장 많이 발생했고, 요일별로는 토요일(18%), 일요일(16%) 등 주말에 34%가 발생했으며, 시간대별로는 오후 10시∼오전 2시(36%) 사이에 집중되는 것으로 분석됐다.또한 뺑소니사고(5만3천81건) 중 음주 운전으로 인한 뺑소니는 전체의 29.7%(1만5천741건)를 차지하는 등 뺑소니사고 3건 중 1건은 음주운전으로 나타났다.이처럼 애꿎은 사람의 목숨까지 잃게 하는 음주운전 '설마 걸리기야 하겠어'라는 생각은 끔찍한 사고로 이어진다.이번 캠페인 행사에서는 시민들에게 음주 운전의 위험성을 보여주는 음주 운전 사고 사진 전시, 음주 운전사고 예방홍보 영상물을 상영하고, 음주 운전 체험차량 시승, 음주고글 및 음주진단 체험 등을 통해 다양한 음주 운전의 위험성을 직접 체험해 볼 수 있다.특히, 이번 행사를 계기로 음주운전은 운전자 본인은 물론, 이를 알고도 음주 운전을 말리지 않고 방조한 사람까지도 '음주운전방조죄'로 처벌이 된다는 사실을 적극 홍보할 예정이다.국민안전처 최규봉 생활안전정책관은 "음주 운전은 한 건만 발생해도 자신과 가족은 물론 사고를 당한 상대방에 대해서도 돌이킬 수 없는 폐해를 가져온다"며, "국민 모두가 음주운전을 방조하는 것도 범죄행위라는 사실을 인식하고 음주 운전으로 인한 교통사고 예방을 위해 적극 동참해 줄 것"을 당부했다.[Copyright © 자동차의 모든 뉴스, Korea All Automobile News / 무단전재 및 재배포 금지]
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